 Giudizio della prova Goodyear CARGO Vector
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| Una media di 32 giudizi di prove |
Ø   | valutazione
[2.57] |
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| Stabilità sulla strada asciutta |
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[1.9]
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| Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta |
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[1.9]
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| Stabilità sulla strada bagnata |
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[2.6]
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| Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata |
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[2.7]
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| Stabilità su neve |
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[3.2]
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| Comodità |
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[2.9]
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| Rumore della gomma (interna) |
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[3.2]
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| Rumore della gomma (esterna) |
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[3.0]
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| Consumo della gomma |
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[2.7]
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| Chilometri guidati |
48.572 km |
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Valutazione:
: In questa caratteristica la gomma mi ha completamente convinto.
: In questa caratteristica la gomma non mi ha convinto per nulla.
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aggiungere il proprio rapporto sul test
leggere tutte le valutazioni italiane
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| 08.04.2010 di boenselb |
Ø | valutazione
[3.72] |
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| Stabilità sulla strada asciutta |
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[3]
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| Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta |
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[3]
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| Stabilità sulla strada bagnata |
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[3]
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| Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata |
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[3]
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| Stabilità su neve |
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[3]
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| Comodità |
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[4]
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| Rumore della gomma (interna) |
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[5]
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| Rumore della gomma (esterna) |
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[5]
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| Consumo della gomma |
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[6]
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| Chilometri guidati |
45.000 km |
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dimensione della gomma e marca del automobile
215 / 70 R17 H
VW T5 Panamericana
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Comprerebbe di nuovo questo pneumatico? no
Osservazioni:
Profilabriss bei 44000km nächster Reifen bei 45500km der Reifen ist eine Katasprophe. Unverständlich warum es der Erstausstatter bei VW ist
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| 01.03.2010 di Ch. Wöll |
Ø  | valutazione
[3.06] |
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| Stabilità sulla strada asciutta |
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[3]
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| Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta |
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[3]
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| Stabilità sulla strada bagnata |
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[2]
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| Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata |
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[2]
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| Stabilità su neve |
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[4]
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| Comodità |
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[3]
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| Rumore della gomma (interna) |
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[4]
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| Rumore della gomma (esterna) |
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[4]
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| Consumo della gomma |
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[4]
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| Chilometri guidati |
75.000 km |
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dimensione della gomma e marca del automobile
235 / 65 R16 R
Mercedes Sprinter 215CDI
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Comprerebbe di nuovo questo pneumatico? probabilmente no
Osservazioni:
Typischer Allwetterreifen. Kann, außer beim Nassen, nirgendwo wirklich überzeugen. Bei Trockenheit durchschnittlich, bei Nässe ganz gut, auch bei wenig Profil, bei Schnee deutlich schlechter als richtige Winterreifen. Im neuwertigen Zustand vielleicht noch geradeso ok, aber bei weniger Profil eine einzige Katastrophe. Dann genügt eine leichte Steigung bei Schneedecke, um sich festzufahren. Darüberhinaus relativ laut und auch nicht besonders haltbar. Nach ca. 75000km alle vier Reifen, nachdem zwischenzeitlich von vorn nach hinten gewechselt wurde, noch ca. 2.5mm Profil und ziemlich am Ende. Im Vergleich: Pirelli Chrono Sommerreifen nach fast 100000km immer noch gut 5mm auf der Hinterachse, vorn noch über 7mm. Und das, ohne zwischendurch von vorn nach hinten zu wechseln.
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| 25.12.2009 di Günter S. |
Ø | valutazione
[3.20] |
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| Stabilità sulla strada asciutta |
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[3]
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| Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta |
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[3]
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| Stabilità sulla strada bagnata |
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[3]
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| Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata |
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[3]
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| Stabilità su neve |
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[5]
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| Comodità |
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[4]
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| Rumore della gomma (interna) |
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[4]
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| Rumore della gomma (esterna) |
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[3]
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| Consumo della gomma |
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[2]
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| Chilometri guidati |
50.000 km |
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dimensione della gomma e marca del automobile
215 / 65 R16 T
VW T5
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Comprerebbe di nuovo questo pneumatico? no
Osservazioni:
Auf festgefahrener Schneedecke trotz voller Profiltiefe eine Katastrophe. Deshalb wurde der Reifen nur noch als Sommerreifen genutzt und Winterreifen beschafft. Reifenverschleiß top, hält bestimmt 100.000 km.
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| 30.11.2009 |
Ø | valutazione
[1.01] |
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| Stabilità sulla strada asciutta |
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[1]
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| Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta |
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[1]
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| Stabilità sulla strada bagnata |
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[1]
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| Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata |
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[1]
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| Stabilità su neve |
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[1]
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| Comodità |
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[1]
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| Rumore della gomma (interna) |
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[1]
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| Rumore della gomma (esterna) |
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[1]
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| Consumo della gomma |
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[1]
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| Chilometri guidati |
99.999 km |
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dimensione della gomma e marca del automobile
195 / 70 R15 T
Volkswagen Transporter
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Comprerebbe di nuovo questo pneumatico? certamente
Osservazioni:
Reifen haben erst nach 130.000 km aufgegeben, extrem haltbar!
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| 17.10.2009 di Böhm |
Ø | valutazione
[3.19] |
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| Stabilità sulla strada asciutta |
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[3]
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| Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta |
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[3]
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| Stabilità sulla strada bagnata |
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[3]
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| Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata |
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[3]
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| Stabilità su neve |
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[3]
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| Comodità |
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[4]
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| Rumore della gomma (interna) |
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[4]
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| Rumore della gomma (esterna) |
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[4]
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| Consumo della gomma |
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[3]
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| Chilometri guidati |
85.000 km |
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dimensione della gomma e marca del automobile
205 / 75 R16 R
Renault Master 3, 5 t Pritsche
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Comprerebbe di nuovo questo pneumatico? certamente
Osservazioni:
Als Vorderreifen bei Frontantrieb beim 1.Einsatz 75000 km, 2. eisatz z.Zt.85000 km. Auf der Hinterachse 1. Wechsel bei 135000 km
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1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7
La valutazione media si compone come segue
- Stabilità sulla strada asciutta 15%
- Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta 15%
- Stabilità sulla strada bagnata 15%
- Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata 15%
- Stabilità su neve 10%
- Comodità 8%
- Rumore della gomma (interna) 4%
- Rumore della gomma (esterna) 4%
- Consumo della gomma 15%
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Pneumatici: coperture ricostruite, gomme di marca, marchi di fabbrica al miglior rapporto qualità/ prezzo
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catalizzatori di migliore qualità a prezzi convenienti
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