Giudizio della prova Michelin PILOT POWER Rear
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| Una media di 240 giudizi di prove |
Ų      | valutazione [1,79] |
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| Stabilitą sulla strada asciutta |
     |
[1,4]
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| Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta |
     |
[1,5]
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| Stabilitą sulla strada bagnata |
     |
[2,2]
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| Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata |
     |
[2,2]
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| tenuta durante la marcia all“indietro / momento di ritorno in posizione verticale |
     |
[1,5]
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| Comoditą |
     |
[1,8]
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| smorzamento proprio / feedback |
     |
[1,5]
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| stabilitą durante la guida (stabilitą nelle curve e nei percorsi diritti) |
     |
[1,3]
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| Consumo della gomma |
     |
[2,6]
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| Chilometri guidati |
5.831 km |
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Valutazione:
    : In questa caratteristica la gomma mi ha completamente convinto.
    : In questa caratteristica la gomma non mi ha convinto per nulla.
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aggiungere il proprio rapporto sul test
leggere tutte le valutazioni italiane
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| 27.04.2012 di Wolfgang Wellems |
Ų      | valutazione [1,12] |
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| Stabilitą sulla strada asciutta |
     |
[1]
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| Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta |
     |
[1]
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| Stabilitą sulla strada bagnata |
     |
[1]
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| Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata |
     |
[1]
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| tenuta durante la marcia all“indietro / momento di ritorno in posizione verticale |
     |
[1]
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| Comoditą |
     |
[1]
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| smorzamento proprio / feedback |
     |
[1]
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| stabilitą durante la guida (stabilitą nelle curve e nei percorsi diritti) |
     |
[2]
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| Consumo della gomma |
     |
[1]
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| Chilometri guidati |
40.000 km |
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dimensione della gomma e marca del automobile 190 / 50 ZR17 W Suzuki Hayabusa
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Comprerebbe di nuovo questo pneumatico? certamente
Osservazioni: Der beste Reifen den ich je auf der Haya hatte. Schräglage bis auf die Auspüffe und Laufleistungen bis 4000 km. Klasse!
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| 27.04.2012 |
Ų      | valutazione [3,40] |
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| Stabilitą sulla strada asciutta |
     |
[3]
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| Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta |
     |
[2]
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| Stabilitą sulla strada bagnata |
     |
[4]
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| Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata |
     |
[3]
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| tenuta durante la marcia all“indietro / momento di ritorno in posizione verticale |
     |
[5]
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| Comoditą |
     |
[3]
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| smorzamento proprio / feedback |
     |
[5]
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| stabilitą durante la guida (stabilitą nelle curve e nei percorsi diritti) |
     |
[4]
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| Consumo della gomma |
     |
[3]
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| Chilometri guidati |
1.500 km |
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dimensione della gomma e marca del automobile 180 / nessun idea ??4 V
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Comprerebbe di nuovo questo pneumatico? probabilmente no
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| 15.04.2012 di Tomch |
Ų      | valutazione [1,30] |
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| Stabilitą sulla strada asciutta |
     |
[1]
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| Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta |
     |
[1]
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| Stabilitą sulla strada bagnata |
     |
[2]
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| Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata |
     |
[2]
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| tenuta durante la marcia all“indietro / momento di ritorno in posizione verticale |
     |
[1]
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| Comoditą |
     |
[1]
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| smorzamento proprio / feedback |
     |
[1]
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| stabilitą durante la guida (stabilitą nelle curve e nei percorsi diritti) |
     |
[1]
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| Consumo della gomma |
     |
[1]
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| Chilometri guidati |
5.000 km |
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dimensione della gomma e marca del automobile 180 / 55 ZR17 V Triumph Tiger 1050 ABS
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Comprerebbe di nuovo questo pneumatico? certamente
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| 02.04.2012 |
Ų      | valutazione [3,20] |
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| Stabilitą sulla strada asciutta |
     |
[3]
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| Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta |
     |
[3]
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| Stabilitą sulla strada bagnata |
     |
[4]
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| Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata |
     |
[4]
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| tenuta durante la marcia all“indietro / momento di ritorno in posizione verticale |
     |
[2]
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| Comoditą |
     |
[3]
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| smorzamento proprio / feedback |
     |
[3]
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| stabilitą durante la guida (stabilitą nelle curve e nei percorsi diritti) |
     |
[3]
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| Consumo della gomma |
     |
[3]
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| Chilometri guidati |
2.000 km |
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dimensione della gomma e marca del automobile nessun idea / nessun idea Kawasaki zx9
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Comprerebbe di nuovo questo pneumatico? certamente
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| 01.04.2012 di Hartmut Herbst |
Ų      | valutazione [1,48] |
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| Stabilitą sulla strada asciutta |
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[1]
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| Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta |
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[1]
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| Stabilitą sulla strada bagnata |
     |
[1]
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| Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata |
     |
[1]
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| tenuta durante la marcia all“indietro / momento di ritorno in posizione verticale |
     |
[1]
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| Comoditą |
     |
[2]
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| smorzamento proprio / feedback |
     |
[2]
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| stabilitą durante la guida (stabilitą nelle curve e nei percorsi diritti) |
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[1]
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| Consumo della gomma |
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[5]
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| Chilometri guidati |
27.000 km |
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dimensione della gomma e marca del automobile 180 / 55 ZR17 Yamaha XJR 1300
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Comprerebbe di nuovo questo pneumatico? possibile
Osservazioni: Ich habe jetzt den 3. Satz dieses Reifentyps abgefahren: 1.Satz: 11000km, 2.Satz: 9000km und mit dem letzten nur noch 7000km. Da ich mein Fahrverhalten nicht neu definiert habe (ruhig, action in den Kurven bis zum Abrieb des Laufrichtungspfeils) habe ich leider den Eindruck, dass die Haltbarkeit nachgelassen hat. Damit man mich nicht falsch versteht: Ich habe mich mit dem Reifen immer sicher gefühlt, nie hat er mich überrascht o. enttäuscht, insbesondere perfekte Fahreigenschaften bei Nässe. Die XJR 1300 ist jedoch zu schwer für diesen sportlichen Reifen und das führt zu sehr hohem Verschleiß. Ich werde jetzt wieder auf den Pilot Road S wechseln, der hält länger, ca. 15000km Für leichtere Bikes ist der Pilot Power ein richtig guter u. sicherer Reifen, wirklich empfehlenswert.
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La valutazione media si compone come segue
- Stabilitą sulla strada asciutta 15%
- Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta 15%
- Stabilitą sulla strada bagnata 15%
- Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata 15%
- tenuta durante la marcia all“indietro / momento di ritorno in posizione verticale 10%
- Comoditą 4%
- smorzamento proprio / feedback 4%
- stabilitą durante la guida (stabilitą nelle curve e nei percorsi diritti) 12%
- Consumo della gomma 10%
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