 Rapporti della prova Trayal T-200
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| Una media di 53 prove |
Ø   | nota
[3.82] |
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| Stabilità sulla strada asciutta |
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[3.2]
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| Frenagio sulla strada asciutta |
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[3.2]
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| Stabilità sulla strada bagnata |
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[4.1]
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| Frenagio sulla strada bagnata |
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[4.1]
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| Stabilità su neve |
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[3.6]
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| Comodità |
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[4.3]
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| Rumore della gomma (interna) |
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[4.2]
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| Rumore della gomma (esterna) |
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[4.3]
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| L'età della gomma |
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[3.9]
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| Chilometri guidati |
11.252 km |
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Notare:
: In queste caratteristiche la gomma è migliore
: In questa caratteristica la gomma non è accettabile.
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aggiungere il proprio rapporto del test
leggere tutte le valutazioni italiane
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| Stabilità sulla strada asciutta |
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[2]
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| Frenagio sulla strada asciutta |
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[2]
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| Stabilità sulla strada bagnata |
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[3]
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| Frenagio sulla strada bagnata |
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[2]
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| Stabilità su neve |
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[1]
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| Comodità |
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[2]
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| Rumore della gomma (interna) |
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[2]
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| Rumore della gomma (esterna) |
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[2]
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| L'età della gomma |
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[4]
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| Chilometri guidati |
8.600 km |
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dimensione della gomma e marca del automobile
175 / 65 R14 T
Lada 2111 1, 6i 16V
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Volete comprare ancora questo pneumatico? probabilmente no
Osservazioni:
Auf Schneematsch und Neuschnee erstklassig, schlecht dagegen auf Eisregen. Verschleiß und Geräusch durch Blockprofil erwartungsgemäß hoch, aber ab 5mm Profiltiefe ist sowieso herstellerübergreifend echte Wintertauglichkeit abzusprechen. Fahre den Reifen die zweite Saison am Privatwagen zur Arbeit (Tiefbau und Streudienst, bin somit i.d.R Nutzer, wenn alle anderen noch schlafen), bisher ohne jegliche Beanstandung. Bin allerdings bezgl. Wiederkaufes durch die hier gelesenen Tests stark verunsichert, möglicherweise habe ich im Fachhandel eine bessere Qualität erhalten.
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| Stabilità sulla strada asciutta |
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[4]
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| Frenagio sulla strada asciutta |
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[4]
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| Stabilità sulla strada bagnata |
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[5]
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| Frenagio sulla strada bagnata |
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[5]
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| Stabilità su neve |
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[3]
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| Comodità |
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[6]
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| Rumore della gomma (interna) |
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[6]
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| Rumore della gomma (esterna) |
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[6]
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| L'età della gomma |
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[6]
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| Chilometri guidati |
9.000 km |
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dimensione della gomma e marca del automobile
185 / 65 R14 T
Ford Mondeo Turnier
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Volete comprare ancora questo pneumatico? no
Osservazioni:
Ich bin von den Reifen absolut enttäuscht. Im Neuzustand ist die Griffigkeit auf Schnee o.k., Nass- und Trockeneigenschaften sind für zurückhaltende Fahrer akzeptabel. Die Reifen bauen allerdings sehr schnell ab. Ab 5 mm Restprofiltiefe sind praktisch keine Lamellen mehr vorhanden, sodass in jeder (!) Fahrsituation der Grip fehlt. Dann kann es für sicherheitsbewußte Fahrer nur noch heißen: Tschüß, Trayal. Mein Fazit: der teuerste und schlechteste Reifen, den ich in den letzten 10 Jahren hatte - das vermeintliche Reifenschnäppchen wird nämlich richtig teuer, wenn Reifen mit 5 und 6 mm Restprofil nur noch lebensgefährlicher Schrott sind.
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| Stabilità sulla strada asciutta |
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[3]
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| Frenagio sulla strada asciutta |
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[3]
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| Stabilità sulla strada bagnata |
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[4]
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| Frenagio sulla strada bagnata |
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[4]
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| Stabilità su neve |
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[3]
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| Comodità |
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[4]
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| Rumore della gomma (interna) |
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[4]
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| Rumore della gomma (esterna) |
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[4]
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| L'età della gomma |
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[3]
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| Chilometri guidati |
4.000 km |
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dimensione della gomma e marca del automobile
185 / 70 R14
Hyundai Santamo
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Volete comprare ancora questo pneumatico? certamente
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| Stabilità sulla strada asciutta |
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[5]
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| Frenagio sulla strada asciutta |
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[5]
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| Stabilità sulla strada bagnata |
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[6]
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| Frenagio sulla strada bagnata |
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[6]
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| Stabilità su neve |
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[6]
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| Comodità |
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[6]
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| Rumore della gomma (interna) |
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[6]
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| Rumore della gomma (esterna) |
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[6]
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| L'età della gomma |
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[6]
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| Chilometri guidati |
15.000 km |
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dimensione della gomma e marca del automobile
185 / 60 R14 T
ford escord
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Volete comprare ancora questo pneumatico? probabilmente no
Osservazioni:
Achtung!!!! Lebensgefahr.
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| Stabilità sulla strada asciutta |
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[5]
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| Frenagio sulla strada asciutta |
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[6]
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| Stabilità sulla strada bagnata |
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[6]
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| Frenagio sulla strada bagnata |
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[6]
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| Stabilità su neve |
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[5]
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| Comodità |
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[6]
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| Rumore della gomma (interna) |
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[5]
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| Rumore della gomma (esterna) |
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[6]
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| L'età della gomma |
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[5]
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| Chilometri guidati |
10.000 km |
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dimensione della gomma e marca del automobile
165 / 70 R13 T
mazda 121
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Volete comprare ancora questo pneumatico? probabilmente no
Osservazioni:
Fährt sich total schwammig. Man muß den Luftdruck über die maßen erhöhen damit man wenigstens etwas stabiler fährt.
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1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7 - 8 - 9 - 10 - 11
La valutazione media si compone come segue
- Stabilità sulla strada asciutta 15%
- Frenagio sulla strada asciutta 15%
- Stabilità sulla strada bagnata 15%
- Frenagio sulla strada bagnata 15%
- Stabilità su neve 20%
- Comodità 6%
- Rumore della gomma (interna) 2%
- Rumore della gomma (esterna) 2%
- L'età della gomma 10%
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Pneumatici: coperture ricostruite, gomme di marca, marchi di fabbrica al miglior rapporto qualità/ prezzo
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catalizzatori di migliore qualità a prezzi convenienti
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