 Giudizio della prova Pirelli SCORPION MT 90 A/T Front
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| Una media di 10 giudizi di prove |
Ų   | valutazione
[2.00] |
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| Stabilitą sulla strada asciutta |
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[1.5]
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| Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta |
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[1.6]
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| Stabilitą sulla strada bagnata |
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[2.4]
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| Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata |
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[2.3]
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| tenuta durante la marcia all“indietro / momento di ritorno in posizione verticale |
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[1.2]
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| Comoditą |
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[1.7]
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| smorzamento proprio / feedback |
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[1.5]
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| stabilitą durante la guida (stabilitą nelle curve e nei percorsi diritti) |
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[1.5]
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| Consumo della gomma |
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[2.0]
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| Chilometri guidati |
7.700 km |
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Valutazione:
: In questa caratteristica la gomma mi ha completamente convinto.
: In questa caratteristica la gomma non mi ha convinto per nulla.
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aggiungere il proprio rapporto sul test
leggere tutte le valutazioni italiane
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| 09.12.2009 di Yam660 |
Ų  | valutazione
[2.38] |
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| Stabilitą sulla strada asciutta |
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[2]
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| Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta |
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[2]
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| Stabilitą sulla strada bagnata |
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[3]
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| Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata |
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[3]
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| tenuta durante la marcia all“indietro / momento di ritorno in posizione verticale |
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[2]
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| Comoditą |
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[3]
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| smorzamento proprio / feedback |
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[3]
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| stabilitą durante la guida (stabilitą nelle curve e nei percorsi diritti) |
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[2]
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| Consumo della gomma |
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[2]
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| Chilometri guidati |
3.000 km |
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dimensione della gomma e marca del automobile
140 / 80 18 S
KTM Lc4 640 Adventure
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Comprerebbe di nuovo questo pneumatico? probabilmente
Osservazioni:
Sorry, habe Hinter- und Vorderreifen verwechselt (falsche Kagegorie, drum die komischen Massangaben). Hnterreifen fährt sich ordentlich, Grenzbereich ist jedoch weniger gross als bei einem MT21 (Stollenreifen), was auf rutschigem Untergrund (z.B. Schotter oder schmieriger Asphalt) für ein nicht so sicheres Fahrverhalten sorgt. Im Alltag sehr gut und lange Laufleistung, aber für mich nur auf Asphalt und hartem untergrund sinnvoll. Optisch wirkt der Hinterreifen schmal, passt nicht wirklich auf eine Enduro mit Geländeausrichtung. Bisher kein Platten, aber auch noch nicht mit weniger Druck als 1.5 Bar gefahren (MT21, T63 und Desert jeweils mit Druck von bis zu 0.8 Bar, beim Desert wäre auch noch weniger möglich für sehr tiefe Sandpassagen).
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| 26.11.2009 |
Ų | valutazione
[1.34] |
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| Stabilitą sulla strada asciutta |
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[1]
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| Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta |
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[1]
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| Stabilitą sulla strada bagnata |
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[2]
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| Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata |
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[2]
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| tenuta durante la marcia all“indietro / momento di ritorno in posizione verticale |
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[1]
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| Comoditą |
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[1]
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| smorzamento proprio / feedback |
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[2]
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| stabilitą durante la guida (stabilitą nelle curve e nei percorsi diritti) |
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[1]
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| Consumo della gomma |
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[1]
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| Chilometri guidati |
12.000 km |
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dimensione della gomma e marca del automobile
90 / 90 VR21 H
KTM 950 Adventure
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Comprerebbe di nuovo questo pneumatico? certamente
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| 26.11.2009 |
Ų | valutazione
[1.34] |
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| Stabilitą sulla strada asciutta |
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[1]
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| Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta |
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[1]
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| Stabilitą sulla strada bagnata |
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[2]
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| Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata |
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[2]
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| tenuta durante la marcia all“indietro / momento di ritorno in posizione verticale |
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[1]
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| Comoditą |
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[1]
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| smorzamento proprio / feedback |
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[2]
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| stabilitą durante la guida (stabilitą nelle curve e nei percorsi diritti) |
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[1]
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| Consumo della gomma |
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[1]
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| Chilometri guidati |
12.000 km |
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dimensione della gomma e marca del automobile
90 / 90 VR21 H
KTM 950 Adventure
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Comprerebbe di nuovo questo pneumatico? certamente
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| 23.11.2009 di Alexander Weis |
Ų | valutazione
[2.14] |
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| Stabilitą sulla strada asciutta |
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[2]
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| Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta |
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[2]
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| Stabilitą sulla strada bagnata |
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[3]
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| Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata |
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[3]
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| tenuta durante la marcia all“indietro / momento di ritorno in posizione verticale |
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[2]
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| Comoditą |
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[2]
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| smorzamento proprio / feedback |
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[1]
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| stabilitą durante la guida (stabilitą nelle curve e nei percorsi diritti) |
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[1]
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| Consumo della gomma |
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[2]
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| Chilometri guidati |
5.000 km |
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dimensione della gomma e marca del automobile
nessun idea / nessun idea
KTM Adventure
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Comprerebbe di nuovo questo pneumatico? certamente
Osservazioni:
Leider können wir obige positive Bewertung für die Firma Delticom nicht abgeben. Als eine Reklamation auftrat, war die Hotline nicht in der Lage, diese zu bearbeiten, auf den Rückruf warten wir noch heute. Auch auf die diesbezüglichen Emails erfolgte keine Reaktion. Wir mussten uns bei einem anderen Lieferanten einen Ersatzreifen besorgen und werden die Firma Delticom künftig nicht mehr beauftragen.
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| 09.11.2009 di Niels |
Ų | valutazione
[2.25] |
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| Stabilitą sulla strada asciutta |
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[2]
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| Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta |
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[2]
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| Stabilitą sulla strada bagnata |
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[3]
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| Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata |
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[2]
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| tenuta durante la marcia all“indietro / momento di ritorno in posizione verticale |
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[1]
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| Comoditą |
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[3]
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| smorzamento proprio / feedback |
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[3]
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| stabilitą durante la guida (stabilitą nelle curve e nei percorsi diritti) |
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[3]
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| Consumo della gomma |
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[2]
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| Chilometri guidati |
6.000 km |
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dimensione della gomma e marca del automobile
90 / 90 ??21 S
Yamaha XT600E
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Comprerebbe di nuovo questo pneumatico? non lo so
Osservazioni:
Een prima band voor mijn lichte allroad. Erg goed op het asfalt en biedt ook redelijk grip in los zand en niet al te diepe modder.
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1 - 2
La valutazione media si compone come segue
- Stabilitą sulla strada asciutta 15%
- Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta 15%
- Stabilitą sulla strada bagnata 15%
- Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata 15%
- tenuta durante la marcia all“indietro / momento di ritorno in posizione verticale 10%
- Comoditą 4%
- smorzamento proprio / feedback 4%
- stabilitą durante la guida (stabilitą nelle curve e nei percorsi diritti) 12%
- Consumo della gomma 10%
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