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Home Pneumatici da moto Pirelli MT 21 RALLYCROSS Front

Giudizio della prova Pirelli MT 21 RALLYCROSS Front

Una media di 5 giudizi di prove Ø valutazione
[2.92]
Stabilità sulla strada asciutta [1.8]
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta [2.2]
Stabilità sulla strada bagnata [2.8]
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata [4.0]
tenuta durante la marcia all´indietro / momento di ritorno in posizione verticale [1.0]
Comodità [3.6]
smorzamento proprio / feedback [1.0]
stabilità durante la guida (stabilità nelle curve e nei percorsi diritti) [1.2]
Consumo della gomma [3.6]
Chilometri guidati 4.100 km

Valutazione:
: In questa caratteristica la gomma mi ha completamente convinto.
: In questa caratteristica la gomma non mi ha convinto per nulla.
aggiungere il proprio rapporto sul test     leggere tutte le valutazioni italiane

04.09.2009 Ø valutazione
[3.47]
Stabilità sulla strada asciutta [3]
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta [2]
Stabilità sulla strada bagnata [4]
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata [6]
tenuta durante la marcia all´indietro / momento di ritorno in posizione verticale [2]
Comodità [3]
smorzamento proprio / feedback [3]
stabilità durante la guida (stabilità nelle curve e nei percorsi diritti) [4]
Consumo della gomma [3]
Chilometri guidati 1.500 km
dimensione della gomma e marca del automobile
100 / 80 21 J
peugeot xps
Comprerebbe di nuovo questo pneumatico? probabilmente

03.07.2009 Ø valutazione
[2.70]
Stabilità sulla strada asciutta [2]
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta [2]
Stabilità sulla strada bagnata [4]
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata [4]
tenuta durante la marcia all´indietro / momento di ritorno in posizione verticale [3]
Comodità [2]
smorzamento proprio / feedback [2]
stabilità durante la guida (stabilità nelle curve e nei percorsi diritti) [2]
Consumo della gomma [2]
Chilometri guidati 1.000 km
dimensione della gomma e marca del automobile
nessun idea / nessun idea 21
TTR 600 Yamaha
Comprerebbe di nuovo questo pneumatico? certamente

15.05.2009 Ø valutazione
[2.06]
Stabilità sulla strada asciutta [2]
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta [2]
Stabilità sulla strada bagnata [3]
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata [3]
tenuta durante la marcia all´indietro / momento di ritorno in posizione verticale [-]
Comodità [4]
smorzamento proprio / feedback [-]
stabilità durante la guida (stabilità nelle curve e nei percorsi diritti) [-]
Consumo della gomma [4]
Chilometri guidati 7.000 km
dimensione della gomma e marca del automobile
nessun idea / nessun idea
yamaha TTR600
Comprerebbe di nuovo questo pneumatico? no
Osservazioni:
Band is goed zandwegen maar slijt enorm bij remmen op verharding

08.12.2008 Ø valutazione
[2.21]
Stabilità sulla strada asciutta [1]
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta [4]
Stabilità sulla strada bagnata [1]
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata [5]
tenuta durante la marcia all´indietro / momento di ritorno in posizione verticale [-]
Comodità [4]
smorzamento proprio / feedback [-]
stabilità durante la guida (stabilità nelle curve e nei percorsi diritti) [-]
Consumo della gomma [4]
Chilometri guidati 3.000 km
dimensione della gomma e marca del automobile
nessun idea / nessun idea
KTM LC4
Comprerebbe di nuovo questo pneumatico? certamente

08.08.2008 di WEISSE Ø valutazione
[1.60]
Stabilità sulla strada asciutta [1]
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta [1]
Stabilità sulla strada bagnata [2]
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata [2]
tenuta durante la marcia all´indietro / momento di ritorno in posizione verticale [-]
Comodità [5]
smorzamento proprio / feedback [-]
stabilità durante la guida (stabilità nelle curve e nei percorsi diritti) [-]
Consumo della gomma [5]
Chilometri guidati 8.000 km
dimensione della gomma e marca del automobile
90 / 90 21 R
HONDA XL 600 R
Comprerebbe di nuovo questo pneumatico? probabilmente
Osservazioni:
EXTAORDINAIRE DE POLIVALENCE ROUTE/TT : IL TIEN SUPER BIEN LA ROUTE(LORRAINNE- CORSE A/R à 2 SUR LA MOTO + BAGAGE)LA GOMME? EN TT IL ACCROCHE PRESQUE COMME UN PNEU ENDURO.PRESQUE LA PERFECTION.LE MOIN:SE MANGE VITE ET S USE COMME UN PNEU CROSS:TOUTE LES 2 RANGEES DE CRAMPONS, CE QUI VIBRE QUAND IL EST EN FIN DE VIE.LE MEILLEUR POUR QUI CHERCHE UN PNEU TT HOMOLOGUE ROUTE...ET QUI TIEN LA ROUTE.

    La valutazione media si compone come segue
  • Stabilità sulla strada asciutta 15%
  • Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta 15%
  • Stabilità sulla strada bagnata 15%
  • Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata 15%
  • tenuta durante la marcia all´indietro / momento di ritorno in posizione verticale 10%
  • Comodità 4%
  • smorzamento proprio / feedback 4%
  • stabilità durante la guida (stabilità nelle curve e nei percorsi diritti) 12%
  • Consumo della gomma 10%
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9.4.2010 11:56 - 21231 1